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成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)源碼出售

發(fā)布日期：2020-10-20   作者：文鋒科技
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成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的（成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）主要為五個端： PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊隊長版；包含了統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊； （成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）辦公室主任的統(tǒng)計功能模塊如下：

成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)源碼出售


成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)源碼出售

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我們自己研發(fā)的（成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）主要為五個端：
PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端；

（成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊隊長版；包含了統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊；

（成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）辦公室主任的統(tǒng)計功能模塊如下：

(一)、統(tǒng)計匯總模塊包含該部門車輛使用情況查詢統(tǒng)計表、車輛使用情況匯總統(tǒng)計表、綠色出行個人閱讀匯總表、短途公務(wù)個人月度匯總表、長途用車個人月度匯總表、費用統(tǒng)計表六大功能模塊；
1、車輛使用情況查詢統(tǒng)計表功能為統(tǒng)計所有子單位和部門的公務(wù)用車和外部用車兩者的使用公里數(shù)、費用、臺班數(shù)、小計等情況，同時計算出兩者之間的節(jié)約成本費用；
可以按月、按周、按天、按部門來查詢、統(tǒng)計、導(dǎo)出Excel報表；
2、車輛使用情況匯總統(tǒng)計表功能為統(tǒng)計該部門的公務(wù)用車和外部用車兩者的使用公里數(shù)、費用、臺班數(shù)、年度用車經(jīng)費預(yù)算、當(dāng)月用車經(jīng)費預(yù)算、年度用車支出費用、當(dāng)月用車支出費用合計等情況，同時計算出兩者之間的節(jié)約成本費用；
可以按月、按周、按天來查詢、統(tǒng)計、導(dǎo)出Excel報表；
3、綠色出行個人月度匯總表功能為統(tǒng)計該部門的每一個人的所在部門、外部用車的出發(fā)地、目的地、用車人名稱、出發(fā)時間、用車類型、預(yù)估公里數(shù)、實際公里數(shù)、審批人等數(shù)據(jù)；
可以導(dǎo)出Excel報表，也可以按照指定的時間段、所在部門、用車人名稱等進行統(tǒng)計；
4、短途公務(wù)個人月度匯總表功能為統(tǒng)計該部門的每一個人的所在部門、短途公務(wù)用車的出發(fā)地、目的地、用車人名稱、出發(fā)時間、用車類型、預(yù)估公里數(shù)、實際公里數(shù)、審批人等數(shù)據(jù)；
可以導(dǎo)出Excel報表，也可以按照指定的時間段、所在部門、用車人名稱等進行統(tǒng)計；
5、長途用車個人月度匯總表功能為統(tǒng)計該部門的每一個人的所在部門、長途用車的出發(fā)地、目的地、用車人名稱、出發(fā)時間、用車類型、預(yù)估公里數(shù)、實際公里數(shù)、審批人等數(shù)據(jù)；
可以導(dǎo)出Excel報表，也可以按照指定的時間段、所在部門、用車人名稱等進行統(tǒng)計；
6、費用統(tǒng)計表功能為統(tǒng)計該部門的每個部門當(dāng)年每個自然月的用車經(jīng)費預(yù)算和該月實際用車費用開銷的數(shù)據(jù)；
可以導(dǎo)出Excel報表，也可以按照指定的時間段進行統(tǒng)計；


(二)、（成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）部門用車預(yù)算管理模塊包含部門用車預(yù)算列表、添加部門用車預(yù)算兩大功能模塊；
1、部門用車預(yù)算列表功能為列表展示該部門的當(dāng)年計劃投入使用的車輛使用經(jīng)費基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；
同時允許修改車輛使用經(jīng)費金額；
2、添加部門用車預(yù)算功能為選擇所屬部門和車輛使用經(jīng)費數(shù)額；

(三)、（成都公務(wù)用車綠色出行個人統(tǒng)計電腦管理系統(tǒng)）基層單位內(nèi)部用車模塊包含內(nèi)部用車列表、添加內(nèi)部用車兩大功能模塊；
1、內(nèi)部用車列表功能為列表展示所有的內(nèi)部用車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；
同時允許編輯和刪除前端信息；
2、添加內(nèi)部用車功能為選擇所屬部門和內(nèi)部用車用車日期及用車數(shù)量和用車費用。

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司機端廣州順風(fēng)車軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車APP軟件源碼 (16)司機滑動“接乘客”滑動條，即可導(dǎo)航前去接(廣州順風(fēng)車軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車APP軟件)乘客，若在接乘客途中，司機臨時有事不能送此乘客，那么司機可以選擇取消訂單，此時乘客那里會有提示“對方已取消訂單”；也可以選擇把此訂單放回聽單廣場，讓其他的司機再次搶單。乘客APP那里不會有提示。 (17)若在此過程中乘客主動取消此訂單，(廣州順風(fēng)車軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車APP軟件)司機端會有語音提示“對方已取消訂單”，結(jié)束此訂單。 (23)在此行程中，(廣州順風(fēng)車軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車APP軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地，每更改一次，司機端均會收到相應(yīng)的語音提示，每次更改完后，該訂單的終點自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和，就能避免乘客因為特殊原因，從甲地到乙地，在行駛到乙地的過程中再次返回甲地，不會因為相同的起點和終點而計算車費為零的笑話。 (24)將乘客送達目的地后，司機滑動“到達目的地”滑動條結(jié)束此次行程，若此次(廣州順風(fēng)車軟件源碼廣州代駕軟件源碼廣州打車APP軟件)行程有過橋過路費，司機可以把費用添加進去再向乘客推送賬單；

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