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眾所周知,網(wǎng)約車在城區(qū)已發(fā)展相對成熟,甚至已經(jīng)成為市民生活不可或缺的一部分,但城鄉(xiāng)之間的往返依然靠傳統(tǒng)交通工具。中國人口眾多,一到節(jié)假日尤其春運返鄉(xiāng)的時期,交通便成一大難題,客車、火車、高鐵往往一票難求。中國正處于努力發(fā)展城鄉(xiāng)一體化時期,要實現(xiàn)城鄉(xiāng)平等享受互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果,網(wǎng)約車所帶來的交通便利不能缺位。因此,風(fēng)韻出行以三四五線城市和縣區(qū)為主營市場是順勢而為。
公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng) 該公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng)開發(fā)半年,測試1年半,最終交付甲方使用; 前端主要功能包含: 申請公務(wù)車用車,審批公務(wù)車用車申請,復(fù)核公務(wù)車用車申請,公務(wù)車車輛調(diào)度,公務(wù)車代駕員領(lǐng)取任務(wù)出車,公務(wù)車代駕員收車歸隊; 后臺主要功能為: 按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計,比如商務(wù)車、轎車、越野車等類別統(tǒng)計并導(dǎo)出; 按照部門進(jìn)行統(tǒng)計,選定部門后按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計,選定部門后按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出; 按照公務(wù)車出行類別進(jìn)行統(tǒng)計,比如短途公務(wù),長途公務(wù)等類別進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出; 按照時間段進(jìn)行統(tǒng)計,比如某個時間段使用公務(wù)車的訂單、出車司機(jī)、車輛、審批人等信息進(jìn)行統(tǒng)計并導(dǎo)出; 該公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng)主要分為申請人、用車人、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員、后臺管理員等角色; 該公務(wù)車指派平臺公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請系統(tǒng)主要分為安卓版APP和微信版小程序;