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發(fā)布日期:2020-05-22   作者:文鋒科技
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(10)在(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)聽單廣場里時(shí),如果附近有訂單,會以語音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置分別時(shí)什么地方,并在地圖上顯示該路徑是否堵車以幫助司機(jī)決策是否接該訂單,如果不愿意接,可以拒絕,也可以不管。倒計(jì)時(shí)10秒后APP自動關(guān)閉該彈屏。

(19)此刻在乘客端APP的地圖上,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。

(20)接到乘客后,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)司機(jī)滑動“開始去行程目的地”滑動條開啟行程;

(21)從此刻開始,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客或司機(jī)都不能取消訂單,但是能提前結(jié)束訂單。



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(22)(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)司機(jī)端APP開始對行程進(jìn)行錄音,同時(shí)開始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺監(jiān)督是否繞路和行程異常;


(23)在此行程中,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會收到相應(yīng)的語音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因?yàn)樘厥庠?,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過程中再次返回甲地,不會因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。

(11)如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,APP會顯示該訂單已經(jīng)被搶走,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)APP會顯示該訂單已經(jīng)被取消,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。



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(12)如果超過10秒司機(jī)未操作,彈屏自動隱藏,該訂單回到訂單池。訂單將會在訂單池里呆上3分鐘,如果三分鐘內(nèi)沒有任何人搶單,該訂單會失效并被系統(tǒng)強(qiáng)制取消。

(16)司機(jī)滑動“接乘客”滑動條,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)即可導(dǎo)航前去接乘客,若在接乘客途中,司機(jī)臨時(shí)有事不能送此乘客,那么司機(jī)可以選擇取消訂單,此時(shí)乘客那里會有提示“對方已取消訂單”;也可以選擇把此訂單放回聽單廣場,讓其他的司機(jī)再次搶單。乘客APP那里不會有提示。

(17)若在此過程中乘客主動取消此訂單,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)司機(jī)端會有語音提示“對方已取消訂單”,結(jié)束此訂單。


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(13)如果在3分鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。如果在3分鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會從訂單池里把訂單拿走,其他司機(jī)不能再次搶單。

(14)司機(jī)搶單成功后,不論是即時(shí)訂單還是預(yù)約訂單,(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)APP都會跳轉(zhuǎn)到熱力地圖,并且有相應(yīng)的文字提示。

(15)如果是即時(shí)單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會彈出詳細(xì)的訂單信息界面,包括(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用;



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(18)在去接乘客的行程中,如果司機(jī)對道路很熟悉,那么(呼和浩特順風(fēng)車代駕呼和浩特網(wǎng)約車打車APP軟件)可以不用導(dǎo)航,如果不熟悉。則可以調(diào)出導(dǎo)航,并且可以反復(fù)多次調(diào)出導(dǎo)航和退出導(dǎo)航,不會影響主行程的進(jìn)行。


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在汽車給人們的生活帶來便利的同時(shí),停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年,第一臺硬幣控制停車計(jì)時(shí)器(咪表)誕生,主要用于管理車輛停車的時(shí)長。

隨著科技的發(fā)展,閉路電視,立體停車樓,專人值守,車輛出入需要提前預(yù)約,車牌識別成功后才放行進(jìn)和出的停車場逐漸步入人們的生活。

伴隨停車場一同成長的,還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個(gè)行業(yè)。

路邊代泊車就不說了,這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車,其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地,因?yàn)闀r(shí)間緊而顧不上去找車位的場景,只需要在小程序上下一個(gè)單,就會有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車,也可由人工代泊到上車點(diǎn)。

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