登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,人們出行幾乎全部都是在手機(jī)APP上直接呼叫出租車(chē),從最早的時(shí)候都是在街邊招手打車(chē),到現(xiàn)在全靠一部手機(jī)完成整個(gè)打車(chē)的流程,線上叫車(chē),線上支付等等。
西安公務(wù)車(chē)小程序開(kāi)發(fā)調(diào)度員端APP源代碼 【西安公務(wù)車(chē)小程序開(kāi)發(fā)調(diào)度員端APP調(diào)度員操作步驟】 【1,登錄帳號(hào)】 1、調(diào)度員的帳號(hào)只能由管理員在后臺(tái)添加。 【2,查看申請(qǐng)】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間、辦公室主任審批時(shí)間等數(shù)據(jù)。 【3,審批申請(qǐng)】 1、根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如拒絕則需要填寫(xiě)拒絕的原因。
西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼停車(chē)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)公司 【停車(chē)系統(tǒng)軟功能清單】 1、整合現(xiàn)有的線下停車(chē)位、充電樁資源。 2、在智能停車(chē)與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車(chē)位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開(kāi)始到正式停車(chē)或充電的時(shí)間段之間的花費(fèi),在該時(shí)間段之間別的車(chē)主不能使用,一直等到預(yù)約的車(chē)主前來(lái)使用或取消。 3、如果附近的停車(chē)位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出即將結(jié)束可以使用,該車(chē)主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車(chē)位或充電樁時(shí)即通知車(chē)主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。 4、PC端管理后臺(tái)可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車(chē)位或充電樁等權(quán)限。 【西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼功能】 一、用車(chē)人:用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電hua,如果不填寫(xiě)則默認(rèn)用車(chē)人為申請(qǐng)人。選擇用車(chē)出發(fā)地、目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī),選擇新能源車(chē)型或傳統(tǒng)燃油車(chē)型,選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野車(chē)、轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、9座車(chē)等。填寫(xiě)用車(chē)備注,比如同款車(chē)輛來(lái)四輛。 二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。如果通過(guò),下一步則是選派車(chē)輛和司機(jī),系統(tǒng)會(huì)向調(diào)度員展示其所選車(chē)型,如果該車(chē)型無(wú)空閑車(chē)輛,調(diào)度員可以查看其他車(chē)型的可用車(chē)輛,可以為用車(chē)人申請(qǐng)的車(chē)型進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)。如果是所選車(chē)型的司機(jī)沒(méi)有合適的,同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請(qǐng),需要附帶上拒絕的原因,以方便用車(chē)人修改后再次提交申請(qǐng)。
武漢公務(wù)車(chē)租賃小程序派車(chē)公務(wù)車(chē)派車(chē)公務(wù)車(chē)順風(fēng)車(chē)軟件源碼 【功能介紹】 我們開(kāi)發(fā)的公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)軟件除了擁有同行公司所開(kāi)發(fā)出來(lái)的公務(wù)用車(chē)軟件基本功能外,我們還有以下幾個(gè)方面的特色功能: 公務(wù)用車(chē)?yán)锩姘?chē)輛按天租賃和按時(shí)長(zhǎng)租賃; 如果是按天租賃,每天有一定的公里數(shù)限制,超出該公里數(shù)需要單獨(dú)額外收取資費(fèi); 舉個(gè)例子: 某單位租用一輛中巴車(chē)去外地開(kāi)會(huì);當(dāng)天行駛里程超過(guò)了規(guī)定的100公里;第二天開(kāi)會(huì),整體車(chē)未動(dòng);第三天返程時(shí)又超過(guò)100公里; 結(jié)算的時(shí)候,站在公司利益的角度,三個(gè)基本天,加上兩天超出的公里數(shù)的; 但不是所有的用車(chē)單位都能接受此規(guī)則; 他們更傾向于平均來(lái)算; 所以此時(shí),雙結(jié)算系統(tǒng)就很有必要,在公務(wù)用車(chē)管理后臺(tái)可以選擇不同的結(jié)算方式進(jìn)行結(jié)算才能滿(mǎn)足使用要求。
石家莊橋西文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件源碼 文鋒公務(wù)出行新能源電車(chē)租車(chē)派車(chē)審批小程序的業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 以上軟件均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 可以根據(jù)甲方的實(shí)際使用習(xí)慣和要求來(lái)進(jìn)行用車(chē)人下單、辦公室主任審批、長(zhǎng)途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車(chē)、用車(chē)人和司機(jī)相互評(píng)價(jià)、結(jié)算賬務(wù)等用車(chē)步驟進(jìn)行用車(chē)環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。