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充好電、洗好車,回來大興機(jī)場提車也有好心情
蘇州綠色新能源公務(wù)用車拼車出行排班調(diào)度系統(tǒng) 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng)基礎(chǔ)完全是建立在網(wǎng)約車打車軟件的框架之上,很多基礎(chǔ)功能、底層構(gòu)架都省去了繁瑣的開發(fā)、調(diào)試、測試等環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)支持安卓版的用戶端、小程序版的用戶端、安卓版的司機(jī)端、國外地圖版的安卓用戶端等終端。 車輛調(diào)度員工作臺功能模塊: 用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。
與AI聊大興機(jī)場停車小程序軟件
自開發(fā)和運(yùn)營的大興機(jī)場停車軟件九個月來,功能只能說滿足目前的需求,用戶體驗(yàn)一直在不斷完善中。很好奇,如果問AI大興機(jī)場停車軟件的功能時,它會給出一個什么樣的答案?
乘客:AI先生,聽聞你無所不知,慕名而來請教一個問題。
AI:果醬,你知道的我都知道,我知道的你不知道,僅此而已,談不上無所不知。
乘客:那讓我來考考你。
AI:你說。
乘客:我從北七家去大興機(jī)場乘飛機(jī),打車要300多塊的車費(fèi),機(jī)票才200多呢。你有啥好建議?
AI: 那你可以開車過去啊,電車的電費(fèi)便宜。
乘客:大興機(jī)場100元停一天,我去外地一周,700塊的停車費(fèi)有點(diǎn)夸張了吧。
AI:讓我?guī)湍阆胂?,怎么搞才劃算?/p>
充電樁車位鎖硬件升級小程序APP手機(jī)下單管理軟件 在市場上的車位鎖硬件不能滿足需求的情況下,我們對車位鎖進(jìn)行二次開發(fā)和升級。 比如在山里面的公園,需要在充電樁上加裝車位鎖,用來配合提前預(yù)約的車輛充電。 車主在智能充電樁小程序上下單,輸入車牌后支付電費(fèi)。 車輛到達(dá)充電樁時,攝像頭識別到車輛是經(jīng)過預(yù)約的,降下車位鎖讓其停入充電。 充完電離開時,車位鎖自動復(fù)位。
成都出租車聚合電召打車平臺軟件 該聚合電召出租車打車軟件功能如下: 一、乘客可選擇電話叫出租車、一鍵下單、選擇目的地、替人預(yù)約叫出租車。 二、到達(dá)目的地后可循則使用優(yōu)惠券抵扣、線下付打車費(fèi)、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、線上付打車費(fèi)。 四、下單前可見附近有多少空車;下單后可見通知了多少司機(jī),有多少人嗆單、多少人拒絕。 五、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次司機(jī)。
包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件源碼轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的(包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件)主要為五個端: PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件)安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車; 短途公務(wù)操作流程如下: (包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件)短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間;系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計(jì)算出所需要的臺班和費(fèi)用;用戶提交申請;