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廈門(mén)海滄區(qū)公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)版

發(fā)布日期：2022-04-24   作者：文鋒科技
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廈門(mén)海滄區(qū)公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)版 公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)的行業(yè)解釋為：將司機(jī)管理、車(chē)輛管理、訂單模塊管理、用車(chē)人管理、用車(chē)單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷(xiāo)管理、突然事件管理從線下搬到線上的專(zhuān)業(yè)軟件；該軟件同事需要同時(shí)滿足用車(chē)人、用車(chē)人辦公室主任、車(chē)隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。只有滿足以上條件的軟件才能稱(chēng)之為公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)。 公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)超級(jí)管理員端包括：1、用車(chē)人管理；2、審核員管理，3、調(diào)度員管理，4、司機(jī)管理，5、后臺(tái)管理員管理，6、車(chē)輛類(lèi)別管理，7、車(chē)輛管理，8、訂單模塊管理，9、訂單派車(chē)輛管理，10、車(chē)輛排班調(diào)度管理，11、單位管理，12、部門(mén)管理，13、科室管理，14、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理，15、用戶(hù)積分管理，16、司機(jī)審核管理，17、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)管理，18、對(duì)賬管理，19、統(tǒng)計(jì)管理，20、投訴管理，21、建議管理，22、評(píng)價(jià)管理模塊，23、司機(jī)服務(wù)分管理，24、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。

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公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)的行業(yè)解釋為：將司機(jī)管理、車(chē)輛管理、訂單模塊管理、用車(chē)人管理、用車(chē)單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷(xiāo)管理、突然事件管理從線下搬到線上的專(zhuān)業(yè)軟件；該軟件同事需要同時(shí)滿足用車(chē)人、用車(chē)人辦公室主任、車(chē)隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。只有滿足以上條件的軟件才能稱(chēng)之為公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)。

公務(wù)車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)超級(jí)管理員端包括：1、用車(chē)人管理；2、審核員管理，3、調(diào)度員管理，4、司機(jī)管理，5、后臺(tái)管理員管理，6、車(chē)輛類(lèi)別管理，7、車(chē)輛管理，8、訂單模塊管理，9、訂單派車(chē)輛管理，10、車(chē)輛排班調(diào)度管理，11、單位管理，12、部門(mén)管理，13、科室管理，14、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理，15、用戶(hù)積分管理，16、司機(jī)審核管理，17、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)管理，18、對(duì)賬管理，19、統(tǒng)計(jì)管理，20、投訴管理，21、建議管理，22、評(píng)價(jià)管理模塊，23、司機(jī)服務(wù)分管理，24、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。

辦公室主任工作臺(tái)包括：用戶(hù)注冊(cè)，申請(qǐng)用車(chē)，選擇車(chē)輛，信息中心，修改所在部門(mén)，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開(kāi)門(mén)，遠(yuǎn)程鎖車(chē)，遠(yuǎn)程解鎖車(chē)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，遠(yuǎn)程停止車(chē)輛，臨時(shí)鎖車(chē)， 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車(chē)熄火，審批訂單，填寫(xiě)審批理由等三十八項(xiàng)功能。

車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)包括：用戶(hù)注冊(cè)，申請(qǐng)用車(chē)，選擇車(chē)輛，信息中心，修改所在部門(mén)，選擇停在單位外的車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上只付，投訴，取消訂單，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，遠(yuǎn)程停止車(chē)輛，臨時(shí)鎖車(chē)， 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車(chē)熄火，審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機(jī)，更換車(chē)輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

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莆田仙游區(qū)公車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓 分時(shí)租賃分為三種： 1、按天租賃，每天對(duì)公里數(shù)有限制，如果超過(guò)了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開(kāi)算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算，不用單獨(dú)按天來(lái)算。比如兩天累計(jì)150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒(méi)超公里數(shù)。 3、按時(shí)間算，不計(jì)公里數(shù)。 實(shí)際情況中，不同的租賃公務(wù)用車(chē)的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多寡都能報(bào)。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時(shí)候，用車(chē)單位用完車(chē)，司機(jī)歸隊(duì)途中，甲方臨時(shí)需要繼續(xù)用車(chē)一個(gè)小時(shí)，后面的用車(chē)是該按照新單計(jì)算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計(jì)費(fèi)方式？超出公里數(shù)和時(shí)間，如何處理？

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